推动运输环节的绿色化ღღ，是物流业绿色发展的关键核心之一向日葵视频app污污网站ღღ。近年来ღღ，新能源运输车辆的应用日益广泛ღღ，运力结构得到进一步优化ღღ，而在数字化和智能化技术的加持下ღღ，也使物流货运组织效率得到显著提升ღღ，实现节能减排ღღ。

　　物流运输是物流作业中的重要环节ღღ。据测算ღღ，我国运输费用占物流环节总成本超50%ღღ，其中公路运输约占国内整体货运量的80%ღღ；交通运输行业碳排放量约占我国碳排放总量的12%ღღ，其中行业内部接近一半的碳排放量来自公路运输ღღ。因此bifa必发集团官方网站ღღ，推动运输环节的绿色化ღღ，是物流业绿色发展的关键核心之一ღღ。

　　如今ღღ，越来越多的绿色新能源运输车辆在物流行业中被应用ღღ。以新能源重卡为例ღღ，据第一商用车网统计ღღ，在2020～2023年间ღღ，新能源重卡销量持续增长ღღ，分别为0.26万辆ღღ、1.05万辆ღღ、2.51万辆和3.46万辆ღღ。从应用场景来考虑ღღ，新能源重卡目前主要运用在四大场景ღღ。

　　一是城市物流ღღ：电动重卡适用于城市内的货物配送ღღ、运输等任务bifa必发集团官方网站ღღ，能满足对环保ღღ、低噪音和能耗低的要求ღღ；二是港口物流ღღ：电动重卡可用于港口货物的运输和装卸作业ღღ，满足港口环保的要求ღღ，并能提高物流效率ღღ；三是短途货运ღღ：对于短途货运ღღ、货源比较稳定的场景ღღ，电动重卡具备节能ღღ、经济ღღ、环保等特点ღღ，能满足日常的货运任务ღღ；四是封闭运输ღღ：从近年需求的行业来看ღღ，主要有大型钢厂ღღ、电厂ღღ、矿区等ღღ。

　　预计随着电池技术的更新ღღ，后期新能源重卡能够胜任更多的场景向日葵视频app污污网站ღღ。例如ღღ，希音（SHEIN）公司在佛山仓发至南沙退货仓合包业务的运输作业中ღღ，引入16.5米的环保新能源卡车替代原有9.6米的柴油卡车ღღ。经测算ღღ，在这段全程约140公里的路线上ღღ，新能源卡车单程运输比柴油车运输可降低近30%的碳排放ღღ，每一辆新能源卡车全年减碳量可达17吨ღღ，相当于种植1400棵树ღღ。同时ღღ，还可以降低近29%的运费成本ღღ。

　　越来越多的绿色运输车辆在物流行业中得到应用ღღ，首要因素是新能源相关技术的快速发展ღღ。以电动重卡为例ღღ，特斯拉在2017年底发布电动重卡Semiღღ，在2022年正式交付客户使用ღღ。据特斯拉公司宣称ღღ，该款车辆满载40吨且可以跑800公里ღღ，相比传统重卡不仅在外观ღღ、内部设计和性能上有所突破ღღ，还在自动驾驶技术方面取得重大进展ღღ，并且在快充技术的加持下实现一天行驶1732公里的成绩ღღ。除特斯拉以外ღღ，目前还有众多公司进军新能源货运车辆的制造领域ღღ，如尼古拉ღღ、现代bifa必发集团官方网站ღღ、沃尔沃等国际企业ღღ，都纷纷进入新能源重卡领域ღღ；中国重汽ღღ、陕汽集团ღღ、福田汽车ღღ、远程新能源商用车等多家国内企业ღღ，也都已在新能源货运车辆领域有所布局ღღ，并推出了具有市场竞争力的产品ღღ。

　　富宝锂电网认为ღღ，从使用成本角度考虑ღღ，在目前动力电池成本大降价的背景下ღღ，新能源重卡将越来越具有性价比ღღ。尽管现在新能源重卡的采购成本高于传统重卡ღღ，但以6年时限作为运营周期ღღ，新能源重卡的运营成本相比较传统燃油重卡大幅度下降ღღ，最终总成本新能源重卡反而能够节省13.9万元ღღ，相比较燃油重卡可下降达7.5%ღღ。而随着新能源电池的研发不断升级ღღ，在6年后残值电池可进行回收利用或梯次使用ღღ，这将进一步降低电动重卡的使用成本ღღ。此外bifa必发集团官方网站ღღ，随着新能源重卡智能化技术发展bifa必发集团官方网站ღღ，其运行成本优势将进一步凸显ღღ。目前国内传统货车的运输能力在每天1000公里左右ღღ，还是在配备两名驾驶员日夜轮班的情况下ღღ。如果带有自动驾驶功能的新能源重卡运力在国内市场获得准入投放ღღ，将对原有货运市场带来较大冲击ღღ。

　　对于新能源绿色运输车辆在物流行业中的应用ღღ，我国政府也给予了积极的政策引导ღღ。如2023年1月工业和信息化部等8部门共同发布《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》ღღ，明确了在邮政快递ღღ、城市物流配送ღღ、特定重型货车运输等场景推广新能源汽车的目标ღღ。

　　2024年2月20日ღღ，交通运输部发文称ღღ，原则同意国家电投在重卡换电站建设组网与运营示范ღღ、氢燃料电池研发与氢能交通运营平台应用ღღ、城市级绿能交通体系建设与应用等方面开展试点ღღ。预期成果方面ღღ，到2026年ღღ，成功研发智能双向架载机ღღ、兆瓦级双向互动换电站等新产品ღღ、新装备ღღ；完成“万达开”ღღ、唐山“三纵一横”和上海洋山港集疏运中心换电重卡应用示范ღღ，编制《电动重卡电池更换场站工程设计导则》ღღ；建成“甘肃—内蒙古—山西—河北”千公里级重卡换电走廊和干线换电网络ღღ，累计在全国范围内推广换电重卡不少于20000辆ღღ；建成“换电车辆ღღ、换电站ღღ、电池ღღ、电网”四位一体的协同控制平台ღღ，制定换电站聚合参与电网互动相关的技术标准ღღ，成功打造至少1个站网互动示范项目ღღ。

　　今年6月ღღ，国务院还发布了《2024—2025年节能降碳行动方案》ღღ，明确提出要推进交通运输装备低碳转型ღღ，加快淘汰老旧机动车ღღ，提高营运车辆能耗限值准入标准ღღ，并有序推广新能源中重型货车ღღ，发展零排放货运车队ღღ。

　　我国的国内货物运输长期依赖公路运输方式ღღ，国内公路货运量与总货运量占比一度高达80%左右ღღ。随着绿色物流推进ღღ，物流运输方式的优化势在必行ღღ。近些年来ღღ，我国已经开始积极推动多式联运的发展并取得显著成果ღღ。多式联运即采用多种交通方式（如公路ღღ、铁路ღღ、水路ღღ、空运等）相结合的运输模式ღღ，减少对某一种运输方式的过度依赖ღღ，降低碳排放和能源消耗ღღ。多式联运可以根据不同货物和路线的特点bifa必发集团官方网站ღღ，选择最经济ღღ、环保的运输方式ღღ。据测算ღღ，铁路bifa必发集团官方网站ღღ、水路单位能耗大约分别只有公路的五分之一ღღ、七分之一ღღ，单位碳排放大约分别只有公路的十一分之一ღღ、八分之一ღღ。

　　今年6月ღღ，中国国家铁路集团有限公司披露ღღ，2024上半年国家铁路发送货物3.32亿吨ღღ，完成货运周转量2665亿吨公里ღღ，同比分别增长6.1%ღღ、5.3%ღღ，创历史同期新高ღღ。这一数据充分展现了中国铁路货运的强劲增长势头ღღ，背后除“公转铁”等政策引导因素外ღღ，更多还是源于市场发展因素ღღ。一方面ღღ，近些年我国铁路基础设施建设不断发展ღღ，成效显著ღღ，为铁路货运快速增长提供了有力保障ღღ；另一方面ღღ，我国铁路货运公司在组织管理方面持续创新ღღ，如推动铁路运输由传统“站到站”向“门到门”全程物流服务转变向日葵视频app污污网站ღღ，大力发展多式联运ღღ，研发出新箱型ღღ，有效推动了公铁联运ღღ、海铁联运高质量发展ღღ。这些创新举措为铁路货运的快速增长提供了有力支撑ღღ。

　　在水运方面ღღ，国家也积极推动相关交通基础设施建设ღღ，完善和提升港口及内河航运体系智能化和绿色化水平ღღ。港口建设方面ღღ，我国大部分港口都积极推动岸电设施ღღ，有效降低了船舶靠港期间的碳排放ღღ。我国青岛港还在氢能应用方面取得突破ღღ，建设了国内首座全资质港口加氢站ღღ，使得在该港区运行的氢能船舶ღღ、货车的运作更加方便ღღ。内河航运货运方面ღღ，以经济强省江苏为例ღღ，截至2023年基本建成京杭运河绿色现代航运综合整治主体工程ღღ，建成4000多公里内河干线航道电子航道图ღღ，启用全国首个内河船舶手机导航系统ღღ。江苏省还出台了全国首个省级绿色港口评价指标体系ღღ，推动港口岸线资源集约高效利用ღღ，在苏州太仓港ღღ、南通吕四港推进无人驾驶集卡示范应用ღღ，6个码头获评2023年中国港口协会“绿色港口”ღღ。

　　即便是公路货运本身ღღ，其运作方式和管理水平也在不断提升ღღ，从而有效提高运输效率ღღ，降低碳排水平ღღ。例如ღღ，交通运输部推动的甩挂式运输模式ღღ，让牵引车辆按运输计划在各个装卸作业点甩下或挂上指定的挂车ღღ，接力进行物流货运的组织方式ღღ。这种方式缩短了货运车辆的停驶时间ღღ，最大程度发挥了牵引车辆的运输和牵引能力ღღ，提高运输效能ღღ。此外ღღ，车队管理技术ღღ、车辆智能导航技术等新技术的推广应用ღღ，也都极大提升了公路货运车辆的运输效率和绿色化水平ღღ。

　　数字化和智能化技术是推动物流运输绿色发展的重要工具ღღ。当前ღღ，数字经济ღღ、人工智能等新技术ღღ、新业态已成为实现经济社会发展的强大技术支撑ღღ。未来要大力发展智慧交通和智慧物流ღღ，推动大数据ღღ、互联网ღღ、人工智能ღღ、区块链等新技术与交通行业深度融合ღღ，使人享其行ღღ、物畅其流ღღ。

　　例如ღღ，在公路货运的车货匹配环节ღღ，传统运作模式难以满足市场需求ღღ。公路货运市场规模大ღღ，但运力供给高度分散ღღ，且效率和信息化程度均不尽如人意ღღ。市场上超过一半的货车由中小货运经营者管控ღღ。传统模式下ღღ，无法适应产业链供应链对安全性向日葵视频app污污网站ღღ、时效性ღღ、可控性ღღ、便捷性的要求ღღ。随着移动互联网ღღ、大数据和人工智能等技术快速发展ღღ，数字货运平台应运而生ღღ，并逐渐发展成为经济社会流通体系的新型基础设施ღღ。数字货运平台是典型的双端平台ღღ，一端服务货主ღღ，一端服务司机ღღ。平台在很大程度上解决了传统货运供需匹配模式下ღღ，实体经济中农业ღღ、生产制造和商贸流通企业尤其是中小型企业“找车难ღღ、用车贵”的问题ღღ，同时为绿色环保做出突出贡献ღღ。如满帮公司披露ღღ，满帮平台已为货主及司机双方累计减少碳排放达1000万吨ღღ，相当于为司机节约46.5亿升燃油ღღ，平均为每个司机降低1万～2万元燃油费支出ღღ。从社会价值来看ღღ，如果按一棵树减碳18kg/年计算ღღ，满帮平台对环保的贡献相当于种植5亿棵树ღღ，将近42万公顷ღღ。

　　在货运订单处理环节ღღ，随着货运信息化和数字化的推动ღღ，如今很多物流货运企业引入订单管理系统ღღ，线上订单ღღ、运单ღღ、账单三单信息已支持线上一键对账ღღ，实现实物流ღღ、信息流ღღ、资金流的“三流合一”ღღ。通过扫码匹配ღღ、电子签名ღღ、短信认证ღღ、授权签署等信息技术手段ღღ，能够实现无纸化运作代替纸质回单运作ღღ，进而节约大量纸张ღღ。在货运车辆卸货环节ღღ，仓库中心月台预约管理系统的应用愈发广泛ღღ，支持货车提前预约仓库道口及时间ღღ，为货车和货物优化匹配可用的月台ღღ，使得货运车辆驶入园区ღღ、分配月台ღღ、停靠卸载等环节的时间能够尽可能减少ღღ。

　　数字化和智能化技术除在各个环节帮助货运车主提升货车运作效率外ღღ，更重要的是能够长期积累和深度挖掘货运大数据bifa必发集团官方网站ღღ，发展数字物流新业态ღღ，不断创新发展物流运输经营和服务的内容和模式ღღ，在更大的层面提高物流货运组织效率ღღ，实现节能减排ღღ。以满帮为例向日葵视频app污污网站ღღ，该平台在2023年6月推出我国公路货运领域首个司机碳账户体系向日葵视频app污污网站ღღ，搭建碳普惠平台ღღ。碳普惠平台将调动货车司机参与节油减碳的积极性ღღ，并通过碳资产交易让他们获得更多实实在在的绿色权益ღღ。

　　随着社会经济和相关技术发展ღღ，物流货运必然向着更高效和更绿色的方面发展ღღ。最新的数字化和智能化技术无疑将成为物流货运升级发展中不可或缺的重要动力ღღ，助推行业迈向更加智能ღღ、高效ღღ、绿色的未来ღღ。必发bifa官方网站ღღ。bifa必发集团ღღ。bifa必发唯一官网登录ღღ。必发集团官方网站ღღ。bifa必发

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